O prefeito de Manaus, Renato Junior, fiscalizou nesta segunda-feira (17) uma nova etapa das obras do complexo viário Passarão, na zona Oeste, e anunciou mudanças na circulação de veículos na região. Com as 24 vigas protendidas do elevado já instaladas, a obra entra agora na fase de montagem da estrutura superior, enquanto novos trechos começam a ser liberados para reduzir os impactos no trânsito.
Segundo dados divulgados pela Prefeitura de Manaus, o cruzamento está entre os cinco pontos de maior retenção da capital. Nos horários de pico, entre 15 mil e 17 mil veículos passam pelo local, onde os congestionamentos podem variar de 50 minutos a mais de uma hora.
A principal mudança anunciada para esta segunda-feira é a liberação de um trecho em nível para os veículos que trafegam pela avenida Brasil em direção à região da avenida Coronel Teixeira.
Ao mesmo tempo, as equipes avançam na instalação das 772 pré-lajes que serão posicionadas sobre as vigas do elevado. Essa etapa antecede a preparação da estrutura para pavimentação.
“Já conseguimos lançar as 24 vigas protendidas. Era um momento de muito desafio para todos nós, por conta dos riscos que traz lançar essas vigas protendidas, mas já avançamos”, afirmou Renato Junior.
O prefeito acrescentou que as equipes já trabalham na montagem da alça superior do complexo, preparando o viaduto para as próximas fases.
Elevado deve ser liberado em setembro
Uma das principais novidades do cronograma é a previsão de liberar, já em setembro deste ano, o elevado no sentido avenida Coronel Teixeira–avenida São Jorge.
A medida permitirá que parte do tráfego deixe de utilizar o cruzamento em nível antes mesmo da conclusão definitiva de todo o complexo.
– Estrutura do elevado com as 24 vigas já instaladas]
Renato Junior também anunciou a antecipação da entrega completa do Passarão. Pelo contrato, a conclusão está prevista para junho de 2027, mas a Prefeitura trabalha agora com a meta de finalizar a obra em maio.
“Já posso cravar aqui que a gente vai entregar o viaduto em maio de 2027, ou seja, um mês antes”, declarou.
Três níveis para desafogar o trânsito
O Passarão foi projetado para separar os diferentes fluxos de veículos que atualmente se encontram no mesmo cruzamento.
No nível superior, o elevado terá 326 metros de extensão e permitirá que motoristas que chegam pela região da Ponta Negra sigam diretamente em direção à área próxima ao DB, sem precisar parar no cruzamento principal.
Na parte inferior, uma trincheira com 266 metros permitirá a passagem de outro fluxo de veículos por baixo da interseção.
Já no nível da rua, a rotatória será reorganizada para distribuir acessos, retornos e o trânsito local.
A estratégia é fazer com que diferentes movimentos ocorram simultaneamente, reduzindo os conflitos entre veículos e diminuindo o tempo de espera na região.
Renato Junior informou ainda que uma nova intervenção no trânsito da área deverá ser anunciada nos próximos dias.
Obra também terá paisagismo e arte urbana
Além das mudanças na mobilidade, o entorno do Passarão receberá intervenções de paisagismo, sinalização e arte urbana.
A Prefeitura prevê grafites, pinturas e melhorias na área localizada sob o elevado, além da implantação de sinalização horizontal e vertical.
“Não será apenas um viaduto que resolva somente o trânsito, mas que a população tenha orgulho de passar por aqui, se sentir melhor e ver a capital em ordem”, afirmou o prefeito.
Segundo Renato Junior, as equipes vêm trabalhando em diferentes turnos para manter o ritmo da construção e cumprir a nova previsão de entrega.
“Estamos nos dedicando de manhã, tarde, noite e de madrugada. Tenho entregado minha juventude, nosso vigor e nossa garra à população de Manaus. Não nos falta força de vontade”, disse.
Com a liberação gradual de novos trechos e a conclusão do elevado prevista antes da entrega total do complexo, a expectativa da Prefeitura é reduzir progressivamente os congestionamentos em um dos principais corredores de ligação da zona Oeste de Manaus.
